Мотоцикл BSE Z10 Red Black

Версия Z3 Y с ПТС полностью подготовлена для дорог общего пользования: оснащена поворотниками, светотехникой, зеркалами и креплением для номера, готова к регистрации в ГИБДД.

стритбайк, двигатель 250 см³, 19 л.с., 1-цилиндровый, охлаждение воздушное, скорость 110 км/ч

Максимально доступная версия Z10 – сохранены основные преимущества: лёгкость, мощность, прочность.

•Идеальный баланс мощности и проходимости – подходит для уверенной езды по любым покрытиям.

Идеален для длительных поездок по бездорожью – дополнительный бак 4 л, задний багажник, пассажирские подножки.

Идеален для длительных поездок по бездорожью – дополнительный бак 4 л, задний багажник, пассажирские подножки.

.Двигатель Zonsen ZS166FMM (250cc, 17 л.с.) – надежный и экономичный 4-тактный мотор с 5-ступенчатой КПП, обеспечивающий уверенный разгон и тягу.

классический, двигатель 225 см³, 1-цилиндровый, охлаждение воздушное, скорость 120 км/ч

• BSE T7 Sport – это версия BSE T7, оснащённая премиальной подвеской, усиленными тормозами и гоночными компонентами. Этот мотоцикл создан для хард-эндуро, супер-эндуро и соревнований, где важны максимальная устойчивость, энергоёмкость и точность управления. Проверен на соревнованиях!

• BSE T7 Sport – это версия BSE T7, оснащённая премиальной подвеской, усиленными тормозами и гоночными компонентами. Этот мотоцикл создан для хард-эндуро, супер-эндуро и соревнований, где важны максимальная устойчивость, энергоёмкость и точность управления. Проверен на соревнованиях! • В 2024 году Александр Сидоренко – райдер BSE Racing Team, стал первым финишером чемпионата мира по эндуро Sea to Sky в Турции в классе «бронза» на BSE T7 Sport. Он также занял первое место на чемпионате Краснодарского края по эндуро, доказав, что эта модель готова к экстремальным испытаниям

стритбайк, двигатель 300 см³, 28.5 л.с., 1-цилиндровый, охлаждение воздушное, скорость 130 км/ч