Мотоцикл BSE Z4 Red 66

классический, двигатель 225 см³, 1-цилиндровый, охлаждение воздушное, скорость 120 км/ч

Идеален для длительных поездок по бездорожью – дополнительный бак 4 л, задний багажник, пассажирские подножки.

Идеален для длительных поездок по бездорожью – дополнительный бак 4 л, задний багажник, пассажирские подножки.

• BSE T7 Sport – это версия BSE T7, оснащённая премиальной подвеской, усиленными тормозами и гоночными компонентами. Этот мотоцикл создан для хард-эндуро, супер-эндуро и соревнований, где важны максимальная устойчивость, энергоёмкость и точность управления. Проверен на соревнованиях!

• BSE T7 Sport – это версия BSE T7, оснащённая премиальной подвеской, усиленными тормозами и гоночными компонентами. Этот мотоцикл создан для хард-эндуро, супер-эндуро и соревнований, где важны максимальная устойчивость, энергоёмкость и точность управления. Проверен на соревнованиях! • В 2024 году Александр Сидоренко – райдер BSE Racing Team, стал первым финишером чемпионата мира по эндуро Sea to Sky в Турции в классе «бронза» на BSE T7 Sport. Он также занял первое место на чемпионате Краснодарского края по эндуро, доказав, что эта модель готова к экстремальным испытаниям

стритбайк, двигатель 300 см³, 28.5 л.с., 1-цилиндровый, охлаждение воздушное, скорость 130 км/ч

В 2025 году гонщик BSE Racing Team Виталий Столпер примет участие в чемпионате Беларуси по мотокроссу «4 сезона» на BSE T5. Мотоцикл был выбран за его мощный двигатель и отличные внедорожные характеристики.

Мотоцикл имеет мощный двигатель и отличные внедорожные характеристики.

Разработан в 2024 году совместно с прокатом Эндуро-23, этот мотоцикл сочетает в себе надежность, производительность и удобство, что делает его идеальным выбором для любителей внедорожного экстрима.

•Идеальный баланс мощности и проходимости – подходит для уверенной езды по любым покрытиям.

• Спортивный, мощный и лёгкий полноразмерный эндуро мотоцикл – стальная рама, сбалансированная геометрия.